Неработающий железнодорожный одноколейный мост в районе Вишневца в Гродно находится всего в одном километре от улицы Южной и на таком же расстоянии до трассы М6 «Минск-Гродно». Заброшенный военный мост когда-то служил для перевозки грузов из Брузгов на станцию Аульс.
Восстановление одного из самых крупных монастырей Беларуси началось почти 30 лет назад. Во время встречи президента Александра Лукашенко с Синодом Белорусской православной церкви 22 сентября глава государства отметил, что уже долгое время идет реконструкция монастыря, который является одной из визитных карточек Беларуси.
29 июля был дан официальный старт работам по реконструкции автодороги М6 «Минск-Гродно». За два года одна из ключевых магистралей страны должна превратиться в трассу первой категории с максимальной скоростью движения 120 км/ч.
21 июля в Минске состоялась встреча вице-премьера Беларуси Анатолия Калинина с руководителем представительства Всемирного банка в республике Ян Чул Кимом, который отметил тесное взаимодействие белорусского правительства с банком.
Желание принять участие в реконструкции автомобильной дороги М6 (Минск – Гродно – граница Польши) изъявляли представители пяти стран: Беларуси, Польши, Литвы, Турции и Китая. Сегодня в Государственном комитете по имуществу сообщили, что по итогам тендера реконструировать трассу будет холдинг «Белавтодор», передает onliner.
Гродно нередко называют городом–музеем. Центр города, а это более 300 гектаров застройки, признан историко–культурной ценностью высокой, первой категории. Но если исходить из аналогии с музеем, то, как и любой экспонат, уникальная архитектурная застройка меняться не должна — даже к лучшему.
В связи с модернизацией инфраструктуры пункта пропуска «Брузги» и строительством вблизи него логистического центра, возможны временные затруднения, связанные как со скоростью пересечения границы на этом направлении, так и с трудностями организации движения на подъездах к пункту пропуска.
До нашего времени от некогда мощного замка сохранились только руины двух башен Щитовой и Костельной. Историки уже давно задаются вопросом, как же могло выглядеть оборонительное сооружение. Не так давно литовские специалисты предложили свою версию того, каким мог быть Новогрудский замок.
Погранпереход «Брузги» ждут расширение подъездных путей и возобновление пешеходного движения. В Гродненской региональной таможне впервые показали макет реконструкции пункта пропуска, передает телеканал «Гродно Плюс».
Два энергосберегающих детских садика появятся в Гродненской области в этом году благодаря проекту ПРООН в Беларуси. Площадкой для его реализации стали два дошкольных учреждения, которые нуждались в капитальном ремонте: в Гродно и Ошмянах.
Реконструкцию автодороги М6 Минск — Гродно за средства Всемирного банка начнут в июне, сообщил на пресс-конференции председатель Гродненского облисполкома Владимир Кравцов, передает корреспондент БЕЛТА.
Возобновится ли пешеходное движение через границу, как прошел эксперимент по отмене бумажных контрольных талонов и сколько административных нарушений было зафиксировано в прошлом году, рассказали таможенники газете «Перспектива».
Старинную пожарную каланчу в Гродно рассчитывают реконструировать за средства трансграничного проекта, сообщает БЕЛТА. Фото @novicheksergey Гродненские спасатели намерены найти средства для реконструкции памятника архитектуры начала XX века — пожарной каланчи.
В Гродно планируют создать музей Великого княжества Литовского. Об этом корреспонденту БЕЛТА сообщил председатель Гродненского горисполкома Мечислав Гой. Музей ВКЛ, аналогов которому нет пока в Беларуси, может разместиться в центре Гродно — в здании Национального исторического архива на площади Тизенгауза.
Замковую гору не узнать, она перекопана вдоль и поперек, чем еще более интересна. Туристы ловят возможность сфотографироваться на фоне крепостной стены, которую археологи раскопали, углубившись в землю почти на четыре метра, рассказывает «Народная газета».
Началось движение транспорта по новой полосе движения на участке 199,7 — 207 километр реконструируемой автомобильной дороги М6 в Щучинском районе. На протяжении почти восьми километров водители смогут оценить будущую магистраль между Гродно и Минском, которую должны сдать в 2018 году.
С 10 мая жителям микрорайона Вишневец нужно будет запастись терпением: начинается реконструкция Индурского шоссе. На подъездах к улице «СМЭП Гродненского облисполкома» вывесил предупреждающие знаки, на которых видно, каким образом гродненцам предлагают объезжать реконструкцию, сообщает Autogrodno.