Факты таковы: более половины всех авто в Беларуси ездят без пройденного техосмотра, основная причина — нежелание платить дорожный сбор. В самой системе оплаты есть как минимум два спорных момента, заставляющие определенных участников движения платить больше других.

Впервые о грядущих изменениях в законодательстве заговорили в сентябре. Исходя из письма Палаты представителей Нацсобрания РБ, можно предположить, какими именно будут эти преобразования, рассказывает Onliner. by.

Очевидно, автомобилисты считают нынешнюю систему оплаты несправедливой, противоречащей принципу равенства. Тут стоит вспомнить, во-первых, о группе автовладельцев, которая вынуждена платить госпошлину дважды в год, каждый раз при прохождении техосмотра; во-вторых, о том, что уплаченный предыдущим владельцем налог не фиксируется на год, так же как и техосмотр (таким образом, тот, кто покупает или переоформляет машину, платит снова за уже оплаченные вещи). И третьим — пожалуй, самым главным — фактором можно назвать разное время эксплуатации машин, интенсивности использования дорог. Например, водитель, отказывающийся от авто на зимнее время, и автомобилист с ежедневными 200-километровыми пробегами обязаны платить одинаковую сумму. .

Подробнее читайте на s13.ru ...

37 +