Почему пломбирование фур из Польши и Литвы обязательное
В ГТК заявляют, что система доказала свою эффективность – опломбированные фуры пересекают границу быстрее, чем обычные. sputnik.by »
фур - Последние новости [ Новости с фото ] | |
В ГТК заявляют, что система доказала свою эффективность – опломбированные фуры пересекают границу быстрее, чем обычные. sputnik.by »
Польские власти до сих пор не возобновили работу пункта пропуска "Кузница", из-за чего в двух остальных погранпереходах с белорусской стороны скопились многокилометровые пробки из грузовиков. sputnik.by »
На польском направлении перед пунктом пропуска "Берестовица" скопилось более 630 фур, "Козловичи" - более 650. belta.by »
Большое количество большегрузов скопилось на латвийском направлении, которое ранее было не так востребовано перевозчиками. sputnik.by »
Снова самым трудным для дальнобойщиков остается пункт пропуска "Козловичи" на границе с Польшей – в очередях стоит около полутора тысяч большегрузов. sputnik.by »
Самым загруженным пунктом пропуска стали "Козловичи" на польском направлении - там собралась очередь из 800 машин. sputnik.by »
Самый загруженный пункт пропуска – "Берестовица" на белорусской-польской границе: там стоят 630 фур. sputnik.by »
Самое загруженным направление стало польское, где скопилось более 1,3 тысячи грузовых автомобилей. sputnik.by »
Вот во что превратилась дорога из Белостока в пункт пропуска «Бобровники», расположенном на границе с Берестовицким районом Гродненской области. Посмотрите, как это ехать только по встречной. s13.ru »
Свободно проехать утром понедельника можно лишь на украинском направлении, на других границах собралось несколько тысяч грузоперевозчиков. sputnik.by »
На данный момент известно о шести пострадавших. "Здесь мы предполагаем, учитывая количество разбитых машин, что будет большее количество пострадавших",- сказала представитель спасательной службы Петра Гомолова. belta.by »
На погранпереходах в конце прошлого года скопилось более четырех тысяч большегрузов, водители были вынуждены проводить в очередях по несколько суток. sputnik.by »
Самые длинные очереди большегрузных автомобилей скопились традиционно на литовском направлении. sputnik.by »
Региональная система оповещения Подляшского воеводства сообщает, что на утро субботы длина очереди достигала 41 км, она почти достигает окраин Белостока. s13.ru »
Государственный пограничный комитет Белоруссии сообщает о примерно 1,5 тыс. фур, ожидающих въезда в страны ЕС. «За минувшие выходные увеличилось количество грузовиков, ожидающих въезда в страны ЕС», — говорится в сообщении… news.rambler.ru »
За минувшие выходные увеличилось количество грузовиков, ожидающих въезда в страны ЕС. belta.by »
Общее количество фур в литовском направлении увеличилось на 37%. Маршрут через "Шальчининкай" (с белорусской стороны "Бенякони") остается самым загруженным. belta.by »
Перед новым годом ни в одном из пунктов пропуска не было дальнобойщиков, теперь же пробки с каждым днем продолжают расти. sputnik.by »
Последние месяцы на границе Беларуси скапливались огромные очереди из фур, сейчас их стало в разы меньше. sputnik.by »
По требованию польской стороны все дальнобойщики, пользующиеся этим направлением, должны иметь отрицательный ПЦР-тест: тестирование водителей организовали прямо в пунктах пропуска "Берестовица" и "Козловичи". sputnik.by »
Для создания условий сдачи ПЦР-теста перед прохождением границы белоруской стороной оперативно организована работа мобильных медлабораторий. s13.ru »
Самая большая очередь скопилась в пункте пропуска "Козловичи" на белорусско-польской границе - свыше одной тысячи грузовиков. sputnik.by »
По данным комитета, самая большая очередь скопилась в пункте пропуска Козловичи на белорусско-польской границе. sputnik.by »
В последнее время сохраняются огромные очереди из большегрузов на границе Беларуси с Евросоюзом, на польском направлении работают всего два пункта пропуска. sputnik.by »
Количество большегрузов в одних местах падает, а в других растет, лидером по числу очередей является литовское направление. sputnik.by »
Решением правительства удвоен тариф на услуги по опломбированию и отслеживанию грузовых автомобилей. sputnik.by »
Только лишь в пункте пропуска "Козловичи" стоит свыше 900 автомобилей, а в "Каменном логе" и "Берестовице" ожидает по 640 фур. sputnik.by »
Чтобы преодолеть расстояние, которое раньше было незаметным, сейчас тратится около 9 часов. По факту – целый рабочий день. Это для тех, у кого есть пропуск. s13.ru »
Грузоперевозчики жалуются, что проводят в очередях по несколько дней - ГПК убеждено, что виной всему невыполнение договоренностей по оформлению транспорта сопредельными странами. sputnik.by »
Сейчас выезда из Беларуси ожидают около 4,5 тыс. грузовых транспортных средств. На литовском направлении - более 2,5 тыс., на польском - около 1 тыс. На границе с Латвией выезда ожидают 950 грузовиков. belta.by »
Белорусские пограничники отмечают: пробки из грузовиков продолжают расти из-за того, что сопредельные страны не выполняют договоренности по оформлению транспорта. sputnik.by »
За прошедшие сутки только два из девяти европейских пункта пропуска на границе с Беларусью выполнили договоренности по оформлению грузового транспорта. sputnik.by »
Как и ранее, самое загруженное направление в сторону Евросоюза – литовское. sputnik.by »
По числу дальнобойщиков, которые ждут выезда в Евросоюз, лидирует литовское направление, на Украину очередей нет. sputnik.by »
Кроме того, закрытие пункта пропуска "Кузница Белостокская" повлияло на существенное снижение пропускной способности всего польского направления, а также привело к увеличению нагрузки на погранпереходы "Бобровники" и "Кукурыки". belta.by »
Когда Польша 9 ноября закрыла крупный пункт пропуска «Кузница-Брузги», перевозчики стали направлять фуры белорусско-литовскую границу, очереди там достигают рекордных размеров. s13.ru »
Уже не в первый раз на пункте пропуска "Козловичи" в Бресте вырастают многокилометровые очереди из фур. sputnik.by »
Когда Польша 9 ноября закрыла крупный пункт пропуска "Кузница-Брузги", перевозчики стали направлять фуры белорусско-литовскую границу, очереди там достигают рекордных размеров. sputnik.by »
Российские рителейры считают, что задержка грузовых автомобилей на польской границе может привести не только к перебоям с поступлением товаров, но и к росту стоимости. sputnik.by »
На латвийском направлении транспорт оформлялся без задержек, на украинском - скопления грузовиков не наблюдалось. belta.by »
Уже в минувшие выходные число грузоперевозчиков, желающих выехать, стало увеличиваться, почти три тысячи грузовиков ожидают своей очереди на выезд утром понедельника. sputnik.by »
Многокилометровые пробки на границе – давняя проблема для дальнобойщиков, ситуацию в польском направлении усугубило закрытие пункта пропуска "Кузница" (с белорусской стороны – "Брузги"). sputnik.by »
В Белоруссии заявили, что очередь из фур на польско-белорусской границе вызвана невыполнением Польшей транспортных договоренностей, сообщает РИА Новости со ссылкой на информацию Государственного погранкомитета. news.rambler.ru »
В Госпогранкомитете отметили, что количество транспорта, ожидающего въезда на территорию ЕС, остается в пределах прогнозируемых показателей. sputnik.by »
Антирекорд по пропуску грузовиков принадлежит контрольным службам польского пункта пропуска "Бобровники" (с белорусский стороны - "Берестовица"). Через этот погранпереход проследовало 48% транспорта от нормы, предусмотренной двухсторонними договоренностями. belta.by »
На границе Беларуси с Евросоюзом, по данным на утро 4 ноября, выезда ожидает более 1,2 тыс. фур, следует из информации, размещенной на сайте Госпогранкомитета. naviny.by »
Многокилометровые пробки на границе - старая проблема для дальнобойщиков, они уже привыкли сутками стоять на границе в ожидании продолжения своей рабочей поездки. sputnik.by »
Самая благоприятная обстановка – на границе с Украиной, в шести действующих пунктах пропуска очередей не наблюдается. sputnik.by »
Проблема с очередями – традиционный квест для дальнобойщиков, которые вынуждены сутками стоять на границе в ожидании продолжения своей рабочей поездки. sputnik.by »
Въезда в ЕС ожидает около 1500 большегрузов. Традиционно самый проблемный участок на границе – литовское направление. sputnik.by »