2016-12-1 15:18 |
За оборот немаркированных товаров предусмотрена ответственность в соответствии с национальным законодательством стран - участниц ЕАЭС.
Подробнее читайте на belta.by ...
| Источник: belta.by | Рейтинг новостей: 103 |
Партнеры
Реклама
Самое свежее
Дорожная карта по реализации услужно-инвестиционного соглашения будет разработана между Беларусью и Китаем
12 декабря в онлайн-формате состоялась рабочая встреча заместителя министра экономики Алеси Абраменко с Чрезвычайным и Полномочным Послом Республики Беларусь в Китайской Народной Республике Александром Червяковым.
БУТБ и Центр поддержки экспорта Владимирской области будут взаимодействовать по линии биржевой торговли
По словам директора ЦПЭ Владимирской области Дарьи Гречухиной, за 2025 год центр оказал поддержку почти 400 субъектам малого и среднего бизнеса, заинтересованным в расширении деловых контактов и поиске новых рынков.
Число зарегистрированных электромобилей в Беларуси выросло в 538 раз с 2022 года
За время действия документа количество зарегистрированных "электричек" увеличилось в 538 раз и на 1 декабря 2025 года достигло 46,8 тыс. В последние несколько лет количество электромобилей ежегодно удваивается.
AliExpress вводит изменения для белорусов
Ситуацию усугубляет многоступенчатая конвертация.
Монголия ратифицировала временное соглашение с ЕАЭС о свободной торговле
"Приветствуем ратификацию соглашения, проведенную Монголией в короткие сроки и с высоким результатом одобрения членами Великого государственного хурала. Рассчитываем на скорейшее завершение необходимых процедур всеми нашими странами", - отметил член Коллегии (министр) по торговле ЕЭК Андрей Слепнев.
"Белтаможсервис" запустил быстрый железнодорожный маршрут для экспорта в Иран
Новый сервис включает организацию международной доставки грузов контейнерным поездом. Маршрут проходит через территорию Беларуси, России, Казахстана и Туркменистана.
Представители Белорусской и Московской железных дорог наметили план работы в сфере грузоперевозок
Переговоры были сосредоточены на минимизации технических и технологических барьеров на межгосударственных стыках Белорусской и Московской железных дорог при перевозках грузов, внедрении новейших технологий для повышения надежности и привлекательности железнодорожного транспорта как для российских, так и белорусских грузоотправителей.