Сергей Варивода: Авторынок-2020: коррекция или рецессия?
Дилерские продажи новых легковых автомобилей в январе ушли в «минус» после четырех лет роста.

Дилерские продажи новых легковых автомобилей в январе ушли в «минус» после четырех лет роста.
В ближайшее время земельное законодательство ждут изменения. Но это нельзя назвать реформами.
Принцип презумпции добросовестности субъектов хозяйствования не решает проблему практического применения ст. 33 Налогового кодекса.
Льготы для инвалидов и многодетных при растаможке легковых автомобилей стимулируют «серый» ввоз.
Количество китайских марок на белорусском авторынке сокращается, а их продажи растут.
Заявление первого вице-премьера А.Г. Турчина о возможной отмене указа №488 претендует на предпринимательскую сенсацию года.
Некоторые итоги продаж новых легковых и легких коммерческих автомобилей в третьем квартале
Непогода, лавины и гибель людей по пути к вершине пика Ленина на Памире.
Цены на легковые автомобили в ближайшие годы вернутся к докризисному уровню
Совет по развитию предпринимательства обсудил последствия аннулирования СТ-1 на ввезенные легковые автомобили
В День защитников Отечества мужчинам разрешили бегать по городу по пояс голыми без сообщений участковому. О том, как это было.
Интрига с ценами на Geely Atlas явно затянулась, а их публикация в стиле «холостой выстрел в ночи» вызывает лишь недоумение
Для большинства производителей иномарок в Таможенном союзе требование о 50%-й локализации производства с 1 июля 2018 года станет серьезным вызовом.
Автомобильный рынок страны нащупал дно и растет пятый месяц подряд.
Изменения в Указ № 493 усиливают контроль за крупными покупками граждан
Власти Китая и Непала аннулировали разрешения на восхождения на Эверест из-за коронавируса
Власти Китая и Непала аннулировали разрешения на восхождения на Эверест из-за коронавируса
Столь популярная в народе «рассрочка без переплат» оплачивалась за счет самого народа.
Минфин прогнозирует массовый ввоз легковых автомобилей инвалидами и многодетными
Спустя четыре с лишним года ЗАО «Дельта Банк» завершает расчеты с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями.
Ежегодный суточный 100-километровый марафон отменен из-за постановления Совета министров №49.
Правительство оценило участие органов охраны правопорядка при проведении спортивно-массовых мероприятий.
По мнению таможни и суда, автомобили ПАО «ЗАЗ» не имеют необходимого уровня локализации производства 50%
Через три недели белорусские альпинисты отправляются на штурм Чимборасо – самой удаленной от центра планеты горной вершины.
Корректировка таможенной стоимости не выгодна бизнесу и бюджету страны
Цены на легковые автомобили в ближайшие годы вернутся к докризисному уровню
Второй год подряд победителем 100-километрового «ночного марафона» стал Юрий Кривов из Борисова с результатом 11 ч 51 мин
Изменение с 1 апреля утилизационного сбора на транспортные средства в Российской Федерации скажется на ценах отдельных марок и моделей легковых автомобилей для белорусов.
Задача реформирования налоговой системы страны требует ликвидации огромного количества льгот, в том числе в сфере земельных отношений
Оптимизм на новостях о стремительном росте в 2017 году авторынка Беларуси не оправдан. Автомобильный рынок страны по-прежнему на дне.
Доходы бюджета от льготного ввоза автомобилей инвалидами и многодетными не компенсируют спад поступлений от автодилеров.
«Это закон моей жизни: все должно быть справедливо и чужого трогать нельзя», - заявил на тракторном президент Александр Лукашенко.
Дилерские продажи легковых автомобилей в апреле упали на 58% к предыдущему месяцу.
Кризис 4.0.: Бизнес повержен нефтью и коронавирусом. Кого станут спасать власти?
Кризис 4.0.: Бизнес повержен нефтью и коронавирусом. Кого станут спасать власти?
Изменение механизма компенсации утилизационного сбора в Российской Федерации требует пересмотра прогноза роста цен на авторынке в начале 2020 года
Принцип презумпции добросовестности субъектов хозяйствования не решает проблему практического применения ст. 33 Налогового кодекса.
Реформа налогового законодательства привела к росту фискальной нагрузки на экономику.
Количество китайских марок на белорусском авторынке сокращается, а их продажи растут.
Включение отдельных норм Указа № 488 в ст. 33 Налогового кодекса не решает проблему защиты экономических интересов добросовестных субъектов хозяйствования.