горремавтодор - Последние новости [ Новости с фото ] | |
Полная замена покрытия запланирована на 60 объектах общей площадью свыше 1 млн кв. м. На площади 423,7 тыс. кв. м покрытие заменено. "Обновилось покрытие по улице Карбышева, завершили участок пр. belta.by »
По словам генерального директора предприятия, все столичные мосты и путепроводы проверены, получены технические заключения специалистов. sputnik.by »
Минчан Марию Бобович и Максима Павлющика судят за «циничную надпись» на месте мемориала Александру Тарайковскому. В суде «Горремавтодор» озвучил фактическую сумму ущерба - всего 211 рублей (вместо 7,5 тысячи, о которых заявляли раньше). news.tut.by »
Минчан Марию Бобович и Максима Павлющика судят за «циничную надпись» на месте мемориала Александру Тарайковскому. В суде «Горремавтодор» озвучил фактическую сумму ущерба - всего 211 рублей (вместо 7,5 тысячи, о которых заявляли раньше). news.tut.by »
На ремонт грунтовых дорог столицы в 2020-м предусмотрено финансирование - 2,6 миллиона рублей. Какие именно улицы приведут в порядок, сообщает агентство «Минск-Новости».
news.tut.by »
«Это должны были быть фигуры рабочих, машины и механизмы, которые используются в нашем очень нелегком труде», - рассказали на предприятии.
news.tut.by »
Подогрев гранитного покрытия площади Победы помог бы продлить срок его службы. «Горремавтодор» объяснил, зачем подогревать площадь в центре города, пишет агентство «Минск-Новости».
news.tut.by »
«В этом году будет разрабатываться проект, а в следующем году он будет осуществляться», - сказал главный дорожник столицы.
news.tut.by »
Мы выясняли, зачем использовать соль в больших количествах на дороге и тротуарах.
news.tut.by »
Также будут приобретены две малогабаритные машины для весенне-летнего периода. belta.by »
По словам минчанина, с путепровода постоянно сыпятся и отваливаются куски бетона по полтора-два килограмма.
news.tut.by »
"В этом году мы планируем переложить значительную часть асфальтобетонного покрытия - от ул. Притыцкого до Жданович. В прошлом году мы занимались укреплением обочин, в этом году также продолжим эту работу", - рассказал Денис Глинский. belta.by »
"Нам было поручено разработать, и на сегодняшний день ведутся проектные работы по капитальному ремонту подъездов к девяти минским школам (№90, 34, 147, 53, 30, 69, 55, 116, 1) и гимназиям №17, 34. К 1 сентября мы на этих территориях сделаем благоустройство", - отметил Денис Глинский. belta.by »
"Когда температура будет выше 5 градусов, сможем работать горячими асфальтобетонными смесями. К началу мая устраним всю ямочность в Минске", - отметил Денис Глинский. belta.by »
На снегоплавильный пункт и площадки для временного складирования снега вывезено 7,8 тыс. куб.м снега. В среднем в сутки на работах задействовано 600 единиц техники и 800 рабочих. belta.by »
ГПО «Горремавтодор Мингорисполкома» планирует закупить более 40 единиц техники для уборки улиц зимой. naviny.by »
Всего в объединении насчитывается более 700 единиц спецтехники для обслуживания улично-дорожной сети в зимних условиях - подметальные машины, пескосолеразбрасыватели, снегопогрузчики, шнекороторные машины и др. Созданы необходимые запасы инструментов и запчастей. belta.by »
Боевая машина попала в ДТП, столб рухнул, жертв нет kp.by »
Также нужно полностью заменить асфальт на трехкилометровом участке МКАД во Фрунзенском районе.
news.tut.by »
Первый снегосплавной пункт показал хороший экономической эффект.
news.tut.by »
По словам Дениса Глинского, опыт работы первого такого объекта показал, что данный способ утилизации снега эффективен и экономически выгоден. belta.by »
Так "Горремавтодор" будет бороться за качественный ремонт дорожного полотна.
news.tut.by »
Первый в Беларуси снегоплавильный пункт заработал в столице 1 декабря, он расположен по улице Машиностроителей в микрорайоне Чижовка. belta.by »
В Минске остается ряд улиц, требующих полной замены покрытия проезжей части. belaruspartisan.org »
"Что касается малогабаритной техники для уборки тротуаров и труднодоступных мест, то кое-что у нас есть, но, конечно же, в недостаточном количестве. С каждым годом людей, желающих взять метелку в руки, все меньше, поэтому мы в такой технике нуждаемся. belta.by »
