Технологии, как в Лондоне и Милане: на третьей линии метро уровень шума будет ниже почти вполовину
Особая технология эластичного крепления рельсов была впервые применена в минском метро при монтаже путей новых станций "Вокзальная", "Площадь Франтишка Богушевича" и "Юбилейная площадь". news.tut.by »